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教你四種辦法迅速車內逃生 天窗是首選

重慶利高租車 發布時間:2015-09-25 瀏覽:481

意外無處不在,哪怕再小心謹慎的人,都會不經意間身處危急環境中。此時,後悔已無濟於事,追究責任可事後進行。逃離車輛,遠離危險,才是當務之急。無數案例證明,緊急情況下,留給車主自救時間並不多,多則數分鍾,少則隻有區區十幾秒。必須在數十秒中,完成“密室”脫逃,成功則生,失敗則死。這裏總結四種逃生方法,有些可能大家已經熟知,有些卻不那麽熟悉,一起來複習,生死攸關的事,做再多的功課也不嫌多。

必學水下逃生技能截圖

天窗!逃命首選

廈門BRT事件中,便有乘客從天窗逃生,其實轎車也可以。汽車天窗按驅動方式的不同可分為手動式和電動式,前者不受電路影響可以直接手動打開,部分電動天窗也提供應急開閉功能,開啟方法要看具體車型的說明書。天窗開啟需要使用隨車配備的開窗工具,這套工具存放位置各有不同,有的是直接放在天窗麵板背後,有的則是在儀表台附近,具體位置視不同車型而定。

天窗逃生在汽車入水時,最為有用。此時,四個車門和車窗受水壓影響,極難開啟。而天窗由於車仍浮在水麵上,不受水壓影響。留意國內外入水成功逃生案例,多數經由天窗逃生。先嚐試電動開啟,電動開啟失效,再用手動,手動失效,則用逃生錘。注意,天窗逃生失敗,次選仍不是車窗,而是尾廂。一輛車重量主要集中在車頭,那裏是發動機艙,沉入水中姿態是車頭朝下,尾廂朝上,而且,由於尾廂空間大,浮在水麵更多時間,給逃生留有可能。

尾廂,最後的救命窗口

2009年3月,唐山3名持刀蒙麵的綁匪劫持一對情侶,兩名受害人身上被犯罪分子澆灑汽油捆綁後囚禁於後尾廂中。眼看命在旦夕,受害人猛然想起剛剛學會了怎樣從車內打開尾廂蓋,於是2人掙脫繩索,在途經鐵軌顛簸路段噪聲的掩護下打開轎車尾廂成功逃脫。

遇見緊急情況,如四個車門、四個車窗均不能打開,不要絕望,還有尾廂。發展至今,多數汽車後排能夠翻折放倒,尾廂可從內開啟。不過,整個操作過程較為繁瑣,必須事先進行多次演習。全家一起進行演習,最好能做到30秒完成。在尾廂關閉的情況下,車內可能沒有光線,站在車外,感覺一切都是那麽容易,一旦身處黑暗環境,就不是那麽簡單了。

結語:學會總結

吃一塹,長一智,這是老祖宗的經驗之談。讓自己身處危急環境時,破窗逃離,再去積累經驗,那風險太高,分分鍾出人命。身為車主,應從過往事故中汲取經驗,將自己代入,設想自己置身那種環境中,會否處理得比當事人好?又或是更糟?命隻有一條,要學會總結。隻有不斷總結,才能最大限度避免汽車傷害。最後提醒幾句老生常談的話:車沒了可以買,人沒了就什麽都沒了,大風大雨等極端天氣能不出門便不出門。汽車“密室脫逃”,這門課得及格,但希望一輩子都用不到。

轉(騰訊汽車)

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